Kako prosuditi treba li prometni trak za PU zamijeniti

Inspekcija izgleda
1. Nošenje: Provjerite postoje li očigledni znakovi habanja na površini transportnog traka, poput površinskog materijala istrošeni i stanjini, pojavljuju se žljebovi ili su izložena unutarnja vlakna. Osobito u dijelovima koji često kontaktiraju s predmetima ili prolaze kroz valjak, ako dubina trošenja prelazi određeni udio debljine transportnog traka (poput 1/3), obično je potrebno razmotriti zamjenu.
2. Pukotine i oštećenja: Provjerite ima li transportni remen pukotine, pukotine ili oštećenja. Ti se nedostaci mogu postupno proširiti s uporabom i uzrokovati da se transportni trak probije. Čak i ako postoje manje pukotine, ako ima više ili više pukotina, to znači da je na izvedbu transportnog traka ozbiljno pogođen i da ga treba zamijeniti.
Starenje i otvrdnjavanje: Promatrajte teksturu transportnog traka. Ako dođe do starenja, poput površine postaje tvrda i krhka, gubi svoju originalnu elastičnost i fleksibilnost, a lako je prekinuti, to ukazuje da pokretni trak više nije pogodan za daljnju upotrebu.
3. Oštećenja ruba: Provjerite je li rub transportne trake istrošen, uvijen, rastrgan itd. Oštećenja ruba mogu uzrokovati odstupanje transportnog traka tijekom rada ili čak uzrokovati ozbiljnije kvarove. Ako je rub teško oštećen, na vrijeme ga treba zamijeniti.
Testiranje performansi
1. Smanjenje vlačne čvrstoće: Koristite profesionalnu opremu za testiranje zatezanja za testiranje transportnog traka. Ako je njegova vlačna čvrstoća niža od određenog postotka izvorne specifikacije (poput 80%), to znači da se nosač transportnog pojasa smanjio, a možda neće moći sigurno transportirati predmete i treba ga zamijeniti.
2. Promjena elastičnosti: Mjerenjem elastične deformacije transportnog traka pod određenim tlakom uspoređuje se s izvornim podacima. Ako je elastičnost značajno smanjena, transportni trak ne može se dobro uklopiti u valjak tijekom rada, a lako je kliznuti, što utječe na učinkovitost i stabilnost prenošenja. U ovom trenutku treba razmotriti zamjenu.
3. Odstupanje: Tijekom rada, ako se transportni remen često odstupa i ne može učinkovito riješiti podešavanjem napetosti i položaja valjka, može biti da postoji problem sa strukturom ili performansama samog transportnog traka, poput neravnog unutarnjeg stresa, deformacije materijala, što može ukazivati ​​na to da je transportni pojas potreban da bude zamijenjen.
Procjena stanja rada
1. Nenormalna buka: Tijekom rada, ako transportni pojas stvara nenormalnu buku, poput zvuka trenja, zvuka vibracije itd., A nakon isključenja problema s drugim komponentama poput valjka i motora, vjerojatno je da sam transportni remen ima grešku, poput neredelnog trošenja, i dalje je potrebno razmotriti IT.
2. Smanjena učinkovitost prenošenja: Ako se brzina trčanja transportera znatno usporava ili postoje džemovi i stagnacije prilikom prenošenja istih predmeta, čak i ako se pogonski motor i druga oprema podese, i dalje se ne može vratiti u normalu. To može biti posljedica degradacije performansi transportnog traka i treba ga zamijeniti.