Uobičajena transportna traka: Ova transportna traka koristi vlaknastu tkaninu kao jezgru, a opću gumu kao pokrivni materijal. Površina je glatka i ravna. Jezgra je slojevita ili cjelovita tkanina satkana od pamučnih, najlonskih, poliesterskih ili vinilonskih vlakana. .
Pamučno vlakno je najranije korišteni materijal jezgre, lako se veže s gumom, njegova se čvrstoća malo poboljšava kad je mokra, ali čvrstoća na lom je mala, otpornost na koroziju je loša, a primjena se povećava. Čvrstoća najlonskih vlakana je čak 700N, otpornost na vodu, otpornost na koroziju i umor od kružnog toka; ali je elastično produljenje veliko, izvedbe poliesterskih vlakana slične su najlonskim vlaknima, a elastično produljenje samo je polovica od najlonskih vlakana kada se nanose. To je obećavajući materijal. Vinilonsko vlakno ima čvrstoću od 200N i elastični nastavak. Duljina je manja od najlonskih vlakana, lako se veže s gumom i ima dobru otpornost na toplinu, ali čvrstoća će pasti za 10-25% u mokrom stanju. Prilikom tkanja jezgre remena može se koristiti samo jedno vlakno ili se dva vlakna mogu miješati ili isprepletati. Posebne transportne trake uglavnom uključuju pojaseve od čeličnih užadi, pojaseve s visokim nagibom, pojaseve otporne na toplinu, pojaseve otporne na toplinu, vatrootporne pojaseve, pojaseve od žičane mreže, čelične trake itd. pojasevi s visokim uzorkom i dijafragme Postoji nekoliko vrsta ravnih pojaseva i rebrastih remena. Obavezna guma za površinsko maskiranje pojasa s niskim uzorkom ima različite oblike gumenih izbočina ili rebara visine manje od 10 mm kako bi se spriječila migracija slojeva materijala i prenošenje praha i malih čestica rasutih materijala, visina izbočina. na površini pojasa pojasa s visokim uzorkom je između 10-25 mm kako bi se spriječilo valjanje materijala, a koristi se za transport rasutih materijala srednje i velike veličine. Ova dva remena mogu se koristiti za prijenos Kut nagiba se povećava za oko 10 stupnjeva. Obavezno ljepilo za površinsko maskiranje remena tipa membrana ima membranu visine veće od 100 mm. Oblik dijafragme podijeljen je u dvostruka peraja, više peraja, visoke oblike u obliku slova V ili u liniji. Da bi dovršio transport prema gore s kutom nagiba od 53 °, rebrasti remen ima poprečnu pregradu s rebrastim ili rebrastim rebrastim pločicama. Visina rebara je 40-300 mm. Ovaj remen može dovršiti vertikalno podizanje. Remen jezgrene jezgre: Zamijenite transportnu traku jezgre od vlaknastih vlakana s nizom specijalnih čeličnih sajli s dobrom fleksibilnošću i velikom čvrstoćom. Od šezdesetih godina prošlog stoljeća pojasevi s jezgrom od čelične uzice imaju široku primjenu. Njegova prekidna čvrstoća može doseći i 7000 N / mm, a elastično je izdužena. Vrlo mala, niska bočna krutost, dobra otpornost na udarce. Trakasti transporteri za velike udaljenosti uglavnom koriste ovu vrstu transportnih traka, a koriste se i u nekim dodavačima traka; Otporna na toplinu transportna traka: industrijska transportna traka s posebnom gumom kao pokrivnim materijalom, a temperatura transportnog materijala može doseći 800 ℃; Hladnootporna transportna traka: Također je transportna traka koja koristi posebnu gumu kao pokrivni materijal, a može se koristiti u okruženju od -55 ° C; Transportna traka otporna na plamen: gumena traka koja koristi polivinilklorid ili posebnu gumu kao pokrivni materijal, uglavnom se koristi u rudnicima ugljena; Nije lako proizvesti plamen i izazvati eksplozije kad ima jako trenje s bubnjem ili drugim dijelovima; Čelični remen: Izrađen je od hladno valjane čelične ploče debljine 0,2 do 4 mm, a uglavnom se koristi na transporteru u peći za sušenje.
