1. Transportna traka
Gumeni remeni i plastični remeni obično se koriste na trakastim transporterima. Gumeni remen pogodan je za temperaturu radne okoline između -15 i 40 ℃. Temperatura materijala je ispod 50 ℃, a o zahtjevima iznad 50 ℃ treba obavijestiti proizvođača prilikom narudžbe. Mogu se koristiti transportne trake otporne na visoke temperature. Kut nagiba transportiranja rasute građe prema gore je 12 ° do 24 °. Remenje za suknju može se koristiti za transport velikih nagiba. Plastični remen trakaste trake ima karakteristike otpornosti na ulje, kiseline, lužine itd., Ali nije baš prilagodljiv klimatskim promjenama, a lako se klizi i stari. Općenito govoreći, širina pojasa je glavni tehnički parametar trakaste trake.
2. Valjak
Na trakastom transporteru nalaze se lenjiri s ravnim i ravnim kotačima, samoravni i nepomični. Neravni oblik u obliku korita (sastavljen od 3 valjka) podupire nosivu granu i koristi se za transport rasutih materijala; vodoravni položaj određuje se podešavanjem centrirajućeg praznog hoda kako bi se izbjeglo odstupanje; pufer u praznom hodu instaliran je na mjestu primanja materijala kako bi se smanjio utjecaj malih materijala na remen.
3. valjak
Općenito govoreći, podijeljen je na pogonski valjak i preusmjeravajući valjak. Pogonski valjak glavna je komponenta koja prenosi snagu. Postoje pojedinačni valjci (kut omotavanja trake prema valjku je 210 ° do 230 °), dvostruki valjci (s kutom omotavanja od 350 °) i više valjaka (za veliku snagu).
4.elastični uređaj
Na trakastom transporteru opća je funkcija elastičnog uređaja natjerati transportnu traku da postigne potrebnu napetost, što učinkovito može smanjiti mogućnost klizanja na pogonskom valjku i osigurati da progib transportne trake između valjaka bude unutar normalan raspon. Uključujući uređaj za zatezanje vijcima, uređaj za zatezanje teškim čekićem, uređaj za zatezanje automobila.
