1. Sirovine transportne trake u drvnoj industriji podijeljene su na: PVC i gumu; PVC je lagana transportna traka, dok se gumeni materijal pripisuje teškoj transportnoj traci. Također se obično koristi u ugljenu, rudi i drugim zanimanjima, a cijena je skuplja od PVC-a.
2. U transportnoj traci drvne industrije pvc transportne trake imaju posebne zahtjeve za prilagodbu oznaka i dodavanje trenja. Drvene profesionalne transportne trake imat će prilagođene oznake na površini kako bi se spriječilo pomicanje drva, a pojasevi se ne pomiču. Najčešće korištene oznake su dijamanti. Provjerene oznake (mramorirane) i linijske oznake. Drvena daska ravnog oblika ima dobru kvalitetu i visoko trenje, ali na tanjem pješčanom drvu gipsana ploča ostavit će blagi pješčani trag. Dijamantna rešetka nema tih problema, ali sila trenja je gotovo gora od jednostruke rešetke. Debljina ove dvije vrste je 9MM. Postoje uzorci trave, uzorci golfa, a debljina je 5MM i 7MM.
3. postoji još jedna vrsta transportne trake za drvnu industriju je brusilica. Remen stroja za brušenje zapravo je remen stroja za brušenje, PVC transportna traka ili gumena transportna traka, a još uvijek je bešavna kružna transportna traka. Stavlja se na stroj za brušenje kada drvna industrija obrađuje drvo. U procesu brušenja i druge obrade drva, drvo se mora pomicati s pojasom. Ako trenje nije dovoljno, transportna traka će se sama pomaknuti naprijed, ali drvo se neće pomaknuti, a namjera brušenja drva neće se podići. Drugo, tvrdoća transportne trake specifične za drvo treba biti prikladna. Ako je preteško, bit će teško učitati pojas u brusilicu, a mekši će utjecati na vijek trajanja.
