Koji su uzroci istrošenosti pokretne trake?

Normalno korištenje
1. Trenje materijala: Trenje između materijala i površine pokretne trake jedan je od glavnih uzroka trošenja pokretne trake. Tijekom procesa transporta, materijal stalno dodiruje, klizi i kotrlja se s pokretnom trakom, stvarajući trenje na površini pokretne trake. S vremenom će ovo trenje postupno trošiti površinu pokretne trake. Na primjer, u rudnicima ugljena, trošenje pokretne trake česticama ugljena je vrlo očito.
2. Učinak napetosti: pokretna traka treba održavati određenu napetost tijekom rada kako bi se osiguralo da se materijal može transportirati stabilno. Međutim, ta će napetost također imati vlačni učinak na pokretnu traku. Dugotrajno rastezanje uzrokovat će promjenu strukture vlakana pokretne trake, uzrokujući trošenje pokretne trake. Na primjer, tijekom transporta na velikim udaljenostima pokretna traka ima veliku napetost i relativno se brzo troši.
3. Trenje valjka: pokretna traka se kreće oko valjka, a stanje površine i brzina valjka imaju važan utjecaj na trošenje pokretne trake. Ako je površina valjka neravna, ima izbočine ili udubine, ili je brzina valjka nejednaka, trenje između pokretne trake i valjka će se povećati, čime se ubrzava trošenje pokretne trake. Na primjer, kada je površina valjka istrošena, pojavit će se oblik poput zupčanika. U tom će slučaju trošenje pokretne trake biti vrlo ozbiljno.
Utjecaj vanjskih čimbenika
1. Čimbenici okoliša: Teški uvjeti okoline mogu uzrokovati oštećenje pokretne trake, kao što su visoka temperatura, vlaga, korozivni plinovi itd. U okruženju visoke temperature, gumeni materijal pokretne trake će ubrzati starenje i smanjiti otpornost na trošenje; u vlažnom okruženju, pokretna traka lako apsorbira vlagu, što rezultira smanjenjem njene čvrstoće, a također će pospješiti rast mikroorganizama, dodatno nagrizajući pokretnu traku; u okruženju s korozivnim plinovima, kao što su kemijske tvrtke, pokretna traka će biti kemijski korodirana, uzrokujući pukotine i ljuštenje na površini, čime se ubrzava trošenje.
2. Svojstva materijala: Svojstva materijala također imaju veliki utjecaj na trošenje pokretne trake. Na primjer, faktori kao što su tvrdoća, veličina čestica i oblik materijala utjecat će na trenje između njega i pokretne trake. Ako materijal ima veliku tvrdoću, veliku veličinu čestica i nepravilan oblik, trošenje pokretne trake tijekom transporta bit će ozbiljnije. Uzimajući rudarsku industriju kao primjer, pokretna traka za transport rude ima tendenciju da se troši brže od transportne trake za transport ugljena, jer su tvrdoća i veličina čestica rude obično veće.
3. Kvar opreme: Kvar drugih dijelova transportne trake također može uzrokovati veće habanje pokretne trake. Na primjer, valjak je oštećen, valjkasti ležaj ne radi, itd. Kada se valjak ne može normalno okretati, pokretna traka će proizvesti klizno trenje na površini valjka, što će rezultirati trošenjem; a kvar valjkastog ležaja uzrokovat će nestabilno okretanje valjka, povećati trenje i vibracije između pokretne trake i valjka i ubrzati trošenje pokretne trake.
4. Nepravilna montaža: Kvaliteta montaže pokretne trake ima važan utjecaj na njezin vijek trajanja. Ako je napetost pokretne trake neravnomjerna, spoj je neravnomjeran ili valjak nije postavljen paralelno, to će uzrokovati odstupanje i klizanje pokretne trake tijekom rada, čime se pogoršava lokalno trošenje. Na primjer, kada proces vulkanizacije na spoju pokretne trake ne zadovoljava standard i spoj je neravan, generiraće veliku udarnu silu tijekom rada, uzrokujući brže trošenje pokretne trake na spoju.
5. Nedovoljno održavanje: Nedostatak redovitog održavanja također je važan uzrok trošenja pokretne trake. Ako se materijali, prašina, ulje i druge nečistoće na površini pokretne trake ne čiste redovito, te tvari će ući između pokretne trake i valjka, povećati trenje i ubrzati trošenje; u isto vrijeme, ako se istrošeni dijelovi, kao što su valjci i valjci, ne provjere i ne zamijene na vrijeme, trošenje pokretne trake također će se povećati.