I. Neusklađenost pokretne trake
Ovo je najčešći problem koji se očituje kao pomicanje pokretne trake u jednu stranu. U teškim slučajevima može istrošiti rubove ili čak potrgati.
Glavni uzroci: nepravilna instalacija okvira, ne-paralelni pomoćni ležajevi, neusklađene osovine valjaka i neravnomjeran pad materijala.
Rješenja: Poravnajte okvir i središnje linije valjaka glave i repa kako biste osigurali razinu i poravnanje; namjestite kut zatezača na neporavnatoj strani kako biste remen vratili u sredinu; optimizirajte točku pada materijala kako biste osigurali centriran pad materijala; za-remene za duge udaljenosti, ugradite samo{1}}podešivače ili uređaje protiv-pomjeranja.
II. Proklizavanje pokretne trake
Tijekom pokretanja ili pod velikim opterećenjem, dolazi do klizanja između pokretne trake i pogonskog valjka, što utječe na kapacitet prijenosa.
Glavni uzroci: Nedovoljna napetost, pretjerano glatka površina valjka i pretjerano opterećenje remena.
rješenja:
1. Problemi koji uzrokuju trošenje remena: Podesite uređaj za zatezanje kako biste povećali početnu napetost remena; nanesite gumeni premaz na pogonski valjak za povećanje trenja; kontrolirati trenutnu brzinu dodavanja kako bi se izbjeglo pokretanje od preopterećenja; provjerite je li remen ostario ili jako produljen.
2. Problemi koji uzrokuju trošenje trake: Površina ili rubovi pokretne trake brzo se troše, značajno skraćujući njezin vijek trajanja.
3. Problemi koji uzrokuju habanje remena: Oštećeni ili zaglavljeni pomoćni ležajevi, pretjerani udar materijala koji pada i nepotpuno čišćenje koje dovodi do uvlačenja materijala.
4. Problemi koji uzrokuju trošenje remena: Redovito provjeravajte pomoćne klipove i odmah ih zamijenite ako se ne okreću ili ne proizvode nenormalne zvukove; ugraditi međuspremnike ili međuspremnike na točki pada materijala; ugraditi učinkovita sredstva za čišćenje kako bi se smanjilo prianjanje materijala i sekundarno trošenje; odaberite odgovarajuće modele remena i debljinu gume pokrivača.
5. Problemi koji uzrokuju kidanje remena: Ovo se često događa u rudarskim i proizvodnim linijama pijeska i šljunka i relativno je ozbiljan kvar.
6. Problemi koji uzrokuju kidanje remena: Veliki, oštri materijali padaju izravno na remen ili umiješani metalni strani predmeti. Rješenja:
V. Prolijevanje materijala
Rasipanje materijala događa se s obje strane pokretne trake ili na točkama prijenosa, što utječe na -okruženje na lokaciji i sigurnost opreme.
Glavni uzroci: Neusklađenost remena, loše brtvljenje žlijeba za vođenje, neusklađenost između brzine remena i brzine dodavanja, itd.
Rješenja: Prvo, riješite problem neporavnatosti remena; optimizirajte strukturu žlijeba za vođenje i koristite-brtvene obloge otporne na habanje; pravilno uskladiti kapacitet prijenosa i brzinu trake; pojačati svakodnevno čišćenje kako bi se izbjeglo nakupljanje materijala koji utječe na rad.
VI. Teško pokretanje-ili česti zastoji
Oprema se otežano pali i zaštita motora se aktivira.
Glavni uzroci: Pretjerano opterećenje remena, veliki otpor ležaja, nerazumne postavke električnih parametara itd.
Rješenja: Pokušajte započeti bez opterećenja ili sa smanjenim opterećenjem; provjerite podmazivanje pomoćnih valjaka i ležajeva bubnja; pravilno postavljeni parametri mekog pokretanja ili pretvarača frekvencije; dizajnirajte segmentirani start{0}}za sustave dugih remenova. VII. Ostali uobičajeni problemi
Pretjerano istezanje pokretne trake: Može biti uzrokovano pretjeranom napetosti, nedovoljnom snagom ili nakupljenim ostacima materijala. Rješenje: Ponovno izračunajte napetost i koristite remen odgovarajuće čvrstoće.
Proklizavanje bubnja: uzrokovano nedovoljnom zategnutošću remena ili trošenjem gumene prevlake na površini bubnja. Rješenje: Podesite hidraulički uređaj za zatezanje i nanesite poliuretanski protuklizni sloj.
Nenormalna buka u prijenosnom sustavu: uzrokovana nenormalnim zazorom zupčanika ili neusklađenošću spojke. Rješenje: Kalibrirajte laserskim instrumentom za poravnanje i zamijenite ulje mjenjača.
Ispitivanje i mjere opreza pri radu:
Probna vožnja bez{0}}opterećenja: promatrajte ide li pokretna traka-iz središta ili klizi; provjerite radi li reduktor glatko i je li temperatura svakog ležaja normalna; potvrdite da su vitlo za zatezanje i pomoćna kolica za zatezanje u ispravnom položaju i da rade glatko; provjerite rade li glavni i pomoćni bubnjevi, ostali bubnjevi i pomoćni bubnjevi normalno i rotiraju li se fleksibilno; ako je kočnica ugrađena, provjerite njezinu osjetljivost i pouzdanost.
Punjenje i probni rad: Započnite s laganim opterećenjem i postupno povećavajte do punog opterećenja nakon što je normalno; ponovno namjestite napetost pokretne trake kako biste bili sigurni da ne klizi po valjcima; dodatno prilagoditi odstupanje pokretne trake; promatrajte radni status svakog čistača pokretne trake.
