①Transportna traka obično se odnosi na njegovu strukturu općenito uključujući vlačni sloj, sloj pokrivne gume i rubnu gumu, ali zbog različitih vrsta vlačnog sloja njihova je struktura različita.
②Platnena jezgra transportne trake, njen vlačni materijal se sastoji od više slojeva gumenog platna; transportna traka od čelične užadi, njen vlačni materijal se sastoji od više čeličnih užadi raspoređenih uzdužno. Cjelokupno opterećenje transportne trake u procesu rada snosi vlačni sloj, koji zahtijeva određeni stupanj čvrstoće i krutosti.
③ Pokrivna guma i rubna guma: To je zaštitni sloj jezgre remena, koji može zaštititi jezgru remena od izravnog udara, abrazije i korozije materijala tijekom rada, spriječiti rano oštećenje jezgre remena i produžiti vijek trajanja transporter.
④Pokrivna guma: Općenito se dijeli na gornju i donju pokrivnu gumu. Gornja pokrivna guma je uglavnom u kontaktu s transportiranim materijalom, koji se naziva i radna površina, a donja pokrivna guma je u kontaktu s prijenosnim valjkom. Kako bi spriječili da se transportna traka obrubi, obično se nalazi u pokretnoj traci. Dodajte ljepilo za šavove na obje strane cijevi.
⑤ Transportna traka velike veličine: dodajte tampon sloj između jezgrenog sloja remena i pokrivne gume kako biste povećali prianjanje između pokrivne gume i vlačnog sloja i povećali otpornost trake na udarce.
