1. Klizanje pokretne trake
Nakon što se motor pokrene, prijenosni valjak radi u praznom hodu i pokretna traka klizi, a pokretna traka se ne može pokrenuti. Ova greška je uzrokovana nedovoljnom napetosti transportne trake, neispravno podešenim uređajem za zatezanje, predugom transportnom trakom, početkom velikog opterećenja i previše ugljena nagomilanog na kraju transportne trake.
2. Otklon pokretne trake
Razlog odstupanja je taj što transportna traka tijekom rada stvara bočnu silu. Razlozi bočne sile su sljedeći: opterećenje pokretne trake je nagnuto na jednu stranu, nije postavljeno u sredini; ugradbena os valjka i valjka nije okomita na središte pokretne trake; visina čeličnog užeta trupa je nedosljedna; zglob pokretne trake nije ravan ili ravan; položaj valjka za istovar ugljena nije ispravno podešen; repni valjak i vodeći valjak nisu ispravno podešeni, što može uzrokovati skretanje pokretne trake.
3. Puknuće pokretne trake
Ovaj razlog je uzrokovan pretjeranom napetosti transportne trake, labavim spojevima, lošom kvalitetom kopči transportne trake, dugom upotrebom pokretne trake, lošom kvalitetom održavanja itd. Metoda je zatezanje uređaja za zatezanje, smanjenje napetosti, zamjena nove pokretne trake na vrijeme i poboljšati kvalitetu održavanja.
4. Nenormalan zvuk pokretne trake
To je uzrokovano prekomjernom istrošenošću ležajeva i zupčanika, prevelikim zazorom ili otpuštanjem stabilizirajućih vijaka kućišta. Rješenje je zamijeniti ležajeve, prilagoditi zazor ili zamijeniti cjelokupni reduktor za remont.
5. Pokretna traka ide s obje strane
To je uzrokovano preširoko prilagođenom pokretnom trakom, a pokretna traka dodiruje zaštitnu ogradu ili nosač uređaja za prijenos. Rješenje je promijeniti širinu pokretne trake.
