Gumena površina PVC transportne trake izrađena je od polivinil klorida (PVC), a sastoji se od poliesterskih vlakana i polivinil klorida. Radna temperatura mu je općenito -10° do +80°, a zajednička metoda je općenito međunarodni zubni zglob, s dobrom bočnom stabilnošću i pogodan za prijenos u raznim složenim okruženjima. Dakle, koje su metode instalacije pri korištenju PVC transportnih traka?
1. Odaberite remen sa zubatom pilom čiji je tip isti kao i vaš vlastiti stroj i može se uskladiti.
2. Otvorite paket i provjerite ima li pukotina u obrisu pojasa. Ako postoje pukotine, to je otpadni proizvod.
3. Pogledajte čistoću PVC transportne trake. Nemojte ga stavljati u vlažno okruženje kako biste održali čist okoliš.
4. Provjerite je li kotač PVC transportne trake istrošen ili ne te je li linearno simetričan. Kotači PVC transportne trake su linearni i simetrični. Veze u sinkronom mehaničkom radu PVC transportne trake također utječu na performanse drugih strojeva i pribora.
5. Provjerite drugu mehaničku opremu da biste vidjeli je li simetrična za pojas i dodaje li se mast.
6. Proizvođač transportnih traka preporučuje ugradnju novih remena na PVC transportne remenice i ne možete koristiti alate za izravno zabačavanje u pojas koji apsorbira vlagu.
7. Stegni osnovnu udaljenost mehaničke opreme, koristite instrument za mjerenje napetosti kako biste testirali napetost pojasa.
8. Zategni montažne vijke stroja s kvadratnim zakrenućim momentom. Budući da će promjena osnovne udaljenosti tijekom rada mehaničke opreme uzrokovati da se funkcija pojasa i pribora ne koristi.
9. Iako je potrebno prilagoditi napetost PVC transportne trake, potrebno je koristiti opremu motora i promatrati funkciju PVC transportne trake kako bi se promatralo postoji li abnormalno podrhtavanje i pažljivo slušati abnormalne zvukove šamara. Isključite mehaničku snagu i provjerite stanje ležajeva i strojeva.
10. Ako se osjeća preusko na dodir, može biti da je PVC transportna traka preuska ili da je ležaj asimetričan ili nije glatka.
