Kako riješiti problem proklizavanja pokretne trake

1. Početna napetost pokretne trake je premala. Nedovoljna napetost na mjestu gdje pokretna traka napušta remenice uzrokuje klizanje pokretne trake. Ovakva situacija obično se događa prilikom pokretanja. Rješenje je podešavanje zatezača i povećanje početne napetosti.
2. Trenje između pogonskog valjka i pokretne trake nije dovoljno da izazove klizanje. Razlog tome je uglavnom voda ili prstenovi na pokretnoj traci.
Okolina je vlažna. Rješenje je dodati malo smole u prahu na valjak. Ali pazite da ga ne dodajete ručno, već ga upuhujte opremom za puhanje kako biste izbjegli osobne nezgode.
3. Ležaj repnog valjka je oštećen i ne vrti se ili je ležaj gornjeg i donjeg valjka oštećen i ne okreće se previše. Razlog oštećenja je što rep previše fluktuira, a oštećeni ili nesavitljivi dijelovi nisu na vrijeme popravljeni i zamijenjeni, što povećava otpor i uzrokuje proklizavanje.
4. Ako je početna brzina prevelika, to će također uzrokovati proklizavanje. U ovom trenutku možete početi polako. Ako se koristi kavezni motor, može se ponovno pokrenuti nakon dva trčanja, što također može učinkovito prevladati pojavu klizanja.
5. Opterećenje pokretne trake je preveliko i skliznut će ako premaši kapacitet motora. Prednost proklizavanja u ovom trenutku je ta što štiti motor. Inače će motor nakon dugo vremena izgorjeti. Ali za rad, to je nesreća s proklizavanjem.